Vom 24. bis 26. Juni steht der Ort Flachau ganz im Zeichen der E-Bikes. Beim E-Bike-Festival treffen sich E-Biker und Genussradfahrer, um die schöne Alpenlandschaft zu erkunden. Das Festival ist gleichzeitig der Auftakt der E-Bike World Tour Serie.
Bei dem dreitägigen Festival dreht sich alles rund um das E-Bike. Neben zwei Rennen, dem Bosch E-MTB Challenge und einem zweitägigen Elite-Rennen, können sich E-Biker zu sämtlichen Themen rund um das Elektrorad informieren. Natürlich darf auch getestet und mit den neuesten E-Bikes gefahren werden. Auf den Testrunden werden die neuesten Modelle einem Härtetest unterzogen.
Wer es gemütlicher angehen will, schließt sich der Gourmet-Tour an. Hier werden unter den Gipfeln des Dachsteins und den Tauern typische regionale Spezialitäten verkostet. Die 25 Kilometer lange Tour über drei bis fünf Stunden führt an die schönsten Plätze der Region. Bei insgesamt fünf Zwischenstopps können sich die E-Biker nach Herzenslust laben und die lukullischen Genüsse voll auskosten.
Touren für jede Leistungsstufe
Bei der Discovery Tour kann aus drei verschiedene Varianten ausgewählt werden: Tauernkarleiten-Tour (49 km, 1.350 hm Anstieg), Rossbrand-Tour (51 km, ca. 1.110 hm Anstieg) oder Seekar-Tour (48 km, ca. 1.930 hm Anstieg).
Als besondere Attraktion zeigt der MTB-Profi Tom Öhler seine Tricks auf dem Rad. Der Wahl-Innsbrucker ist schon seit Jahren weltweit auf Trails unterwegs und hat die Vorzüge der E-Bikes für sich entdeckt. Wir haben Tom zum Interview getroffen.
Hallo Tom. Erzähl mal etwas über deine Bike-Karriere. Du bist ja ein bekannter Trial-Biker.
Nicht mehr wirklich. Ich bin lange Trial-Bewerbe gefahren, war auch Weltmeister. Ich habe dann die Wettkampfkarriere beendet und bin seitdem vermehrt mit dem Mountainbike im hochalpinen Gelände unterwegs. Ich gebe auch viele Fahrtechnikcamps, wo auch das Thema E-Bike immer wichtiger wird.
Was fährst du privat am liebsten?
im Moment bin ich am liebsten mit dem E-Bike unterwegs.
Warum das E-Bike?
Wenn ich unterwegs bin, kann ich mit dem E-Bike einen viel größeren Radius ausnützen. In zwei Stunden kann ich eine hochalpine Tour fahren, wo ich sogar noch einen Gipfel auf über 2.000 Meter mitnehmen kann. Das wäre mit einem normalen E-Bike nicht möglich.
Was kannst du uns bezüglich Fahrtechnik und E-Bike raten?
Die Gefahr ist, dass man mit dem E-Bike zum Passagier wird. Die Räder werden besser und können zum Teil schon zuviel. Sie verleiten dazu, dass man das Rad zu viel machen lässt. Der tiefe Schwerpunkt am E-Bike gibt einem extrem viel Sicherheit. Weil es auch Schläge und Unebenheiten leicht wegbügelt, neigt man dazu das Rad nicht mehr aktiv zu steuern.
Was bedeutet das für E-Bike Einsteiger?
Sie sollten sich mit dem Thema Fahrtechnik beschäftigen und versuchen, das Bike aktiv zu bewegen. Das gibt ihnen mehr Sicherheit und es macht auch mehr Spaß.
Warst du mit dem E-Bike schon auf den Trails in Flachau unterwegs?
Nur für ein kurzes Fotoshooting. Aber was ich gesehen habe macht Lust auf mehr. Ich würde in naher Zukunft ganz gerne hinfahren und mir die Trails genauer ansehen. Ich bin immer ein Freund von Naturtrails.
